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2015/06/10  おすすめ情報 
旧パンダ
 

私が始めてフィアットやアルファロメオに触れてもっとも驚いたのが写真の141系のフィアット・パンダです。

 

そして改めてパンダで感じたことを意味も無く書こうと思う。

 

真っ平らなフロントガラスにドアガラス(これ家屋用?)。

いかにも後付けのクーラー(エアコンでは無い)。

一本しかないフロントワイパー(ちょっとカッコいい)。

割り箸のようなウィンカー・ワイパーレバー。(飾り気なし)

 

ヘッドライトは一瞬どこで点灯させるか迷うしアナログ時計が愛らしい。

 

貶しているわけでは無い。これはほめ言葉。

 

それになにより羽毛のように軽く吹け上がるエンジンと軽自動車より軽いボディの組み合わせは絶品。

 

駆け抜ける喜びとか走る歓びとか色んなメーカーのキャッチフレーズがあるけど、駆け抜けなくても楽しいクルマがパンダ。

 

サーキットだろうが高速道路だろうが峠道だろうが、もう交差点をヨタヨタ曲がるだけで楽しいクルマはイタリア車くらいでしょう。

 

ただの商用車みたいなクルマなのにイタリア人はどうかしている。最近それを改めて実感したのが現行のパンダ・500に乗ってるツインエアかな。

 

 

本当は個人的に旧パンダ欲しいだけど4枚ドアじゃないんよねコレ・・・。

 

 

 

ドア4枚ないと嫁におこられるし・・・。

 

 サービス福田

 

 

 

 
2015年06月(2件)
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